噴墨技術(shù)的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Xaar 推出了兩款新型打印頭 Xaar eX 和 Nitrox eX，專為涂覆電動汽車 (EV) 和儲能系統(tǒng)中使用的新一代電池而設(shè)計。

“Xaar eX 和 Nitrox eX 打印頭

此次發(fā)布標(biāo)志著賽爾成為第一家進(jìn)入電池領(lǐng)域并推出專用于該應(yīng)用的打印頭的噴墨公司，為涂層技術(shù)樹立了新的標(biāo)桿。

在快速發(fā)展的電動汽車領(lǐng)域，電池性能和安全性至關(guān)重要。該行業(yè)正在見證配備 800 伏電池的新車型的大幅增長，旨在提高行駛里程和充電速度。然而，增加的電壓也增加了絕緣擊穿的風(fēng)險，對保持電池的完整性構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。有效的涂層對于解決這些問題至關(guān)重要，可確保對電池充電過程中產(chǎn)生的熱量提供強(qiáng)有力的保護(hù)，并防止因緊密排列的電池配置而造成的磨損。

噴墨技術(shù)在滿足這些需求方面處于領(lǐng)先地位。Xaar 的超高粘度技術(shù)使電池制造商能夠噴射粘度高達(dá) 100 cPs 的先進(jìn)功能性液體。這種能力使得開發(fā)出可提供增強(qiáng) UV 涂層性能的配方成為可能，包括更高的機(jī)械強(qiáng)度和介電強(qiáng)度。Xaar 的兩款打印頭針對涂覆電動汽車電池所需的粘稠且具有挑戰(zhàn)性的液體進(jìn)行了優(yōu)化，經(jīng)過精心設(shè)計，可提供卓越的電池涂層，其中 Xaar eX 專為棱柱形電池設(shè)計，而 Nitrox eX 則適用于圓柱形電池。

Xaar 獨(dú)特的循環(huán) TF 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)以任何方向打印，并確保在各個側(cè)面（包括角落）都獲得可靠的涂層，無需在生產(chǎn)過程中重新定位電池。噴嘴還可以清除不需要的顆粒和氣泡，即使在高粘度流體中也能防止沉淀，從而降低停機(jī)風(fēng)險并保持高性能水平。此外，Xaar 的高噴墨厚度技術(shù)允許打印頭在一次噴印中均勻噴射厚涂層，通過避免多次噴印來提高制造過程的整體效率。

Xaar 集團(tuán)首席運(yùn)營官 Graham Tweedale 表示：結(jié)合 Xaar 的 AcuChp 技術(shù)，打印頭內(nèi)部和打印頭之間的墨滴體積均一，從而確保電池制造商所需的一致層厚度。此外，SureFlow 自清潔技術(shù)使用戶無需拆卸打印頭即可清除和防止噴嘴堵塞，從而最大限度地減少機(jī)械中斷并最大限度地延長操作打印時間。