2021年9月，大型3D打印系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商Massivit 3D（特拉維夫證券交易所：MSVT）于9月28日-30日在美國佛羅里達州舉辦的IBEX 2021展會上展示最新的增材制造技術(shù)，標志著向船舶制造市場的擴張。

Massivit 3D將在現(xiàn)場展示Massivit 5000，這是最近推出的服務(wù)于船舶、汽車和鐵路制造商的大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)備。以及即將推出的Massivit 10000，這款產(chǎn)品通過加快模具生產(chǎn)的工作流程來革新復合材料制造。

IBEX的參觀者可以在Massivit 3D的展位上預約Massivit 5000和Massivit 10000的演示，并將有一個獨特的機會參與預定Massivit 10000。

在Massivit 3D的3-053號展位上，將展出Massivit 5000，它可以大幅縮短大型定制終端零件、原型和模具的生產(chǎn)時間。Massivit 5000于2021年第二季度推出，使船舶制造商和服務(wù)提供商能夠在數(shù)小時內(nèi)生產(chǎn)大型部件，而不是幾天或幾周。

作為Massivit 3D公司最新的3D打印機產(chǎn)品，Massivit 5000具有57英寸×44英寸×70英寸（145厘米×111厘米×180厘米）的巨大構(gòu)建體積，便于高速生產(chǎn)零件，在打印過程中能夠立即固化，直接提供現(xiàn)成的零件--幾乎不需要支撐結(jié)構(gòu)。大型、輕量級的部件可以被打印出來，而不需要過多的后期處理。它還有助于實現(xiàn)適航的最終使用部件，與傳統(tǒng)的制造工藝相比，交貨時間大大縮短，成本降低，浪費減少。這款機器能夠?qū)崿F(xiàn)復雜的幾何形狀，可以作為玻璃纖維、碳纖維和凱夫拉纖維制成的復合船舶部件的核心，已被證明能夠承受一系列船舶部件所需的最低負荷。

GDP技術(shù)以Massivit 3D研發(fā)團隊開發(fā)的專有熱固性光聚合物材料為基礎(chǔ)，迄今已在40個國家的多個行業(yè)中得到采用。

Massivit 3D還將向IBEX參觀者介紹即將推出的Massivit 10000，并在展會上提供預購的機會。

這套開創(chuàng)性的增材制造系統(tǒng)標志著復合材料制造的一個新的里程碑，促進了復合材料終端零件的成本效益的模具生產(chǎn)。通過將傳統(tǒng)的19個步驟的工作流程縮短到4個步驟，來克服模具生產(chǎn)的瓶頸問題。

基于公司創(chuàng)新的Cast-In-Motion技術(shù)，Massivit 10000可以直接生產(chǎn)鑄造陰模，從而消除了生產(chǎn)初始母模的需要。這種模式的轉(zhuǎn)變--加上高HDT（熱變形溫度）能力、低CTE（熱膨脹系數(shù)）和特殊的幾何形狀自由度--已經(jīng)在多個國家和行業(yè)催生了日益增長的需求。

這項新技術(shù)的開發(fā)是為了按照工業(yè)4.0的要求，將陳舊的制造工作流程數(shù)字化。備件、定制的最終使用部件、模具和原型現(xiàn)在可以在現(xiàn)場按需生產(chǎn)，如對稱的船尾延伸部分、定制的船尾蓋和船舷、符合人體工程學的儀表板、定制的雷達桅桿和船首支柱、密封的浴室、收集箱以及許多其他應(yīng)用。

Massivit 5000將在整個IBEX展會期間進行現(xiàn)場打印，展示超快的生產(chǎn)速度（是其他技術(shù)的30倍），這得益于獨特的凝膠點膠打?。℅DP）技術(shù)。